Suskystintų dujų pramonėje srauto matuokliai yra pagrindinė įranga, užtikrinanti tikslų matavimą ir efektyvų transportavimą. Ir srauto matuokliamsSND srauto matuoklis, jose yra daug mažai žinomų paslapčių.
SND srauto matuoklio vožtuvo korpusas pagamintas iš liejamo aliuminio, o stūmoklis - iš žalvario. Laidinis aliuminis skirtas ne tik lengvumui; Jis taip pat turi puikų atsparumą korozijai, leidžiančiai ilgalaikiam stabiliam veikimui specialioje suskystintų dujų aplinkoje ir užkirsti kelią matavimo tikslumo sumažėjimui dėl korozijos. Žalvario stūmoklis ne tik turi tinkamą kietumą, kad būtų užtikrintas sandarinimo efektyvumas, kai jis derinamas su vožtuvo korpusu, bet ir gali sumažinti trinties nuostolius ir prailginti įrangos tarnavimo laiką. Šis medžiagos derinys buvo patikrintas kaip „auksinis derinys“ atliekant daugybę eksperimentų ir praktinių pritaikymų.
Žymi šio prietaiso darbinės temperatūros diapazonas gali pasiekti 60 ℃. Šis temperatūros nustatymas nėra savavališkas. Pernešant suskystintas dujas, dėl aplinkos veiksnių ir įrangos veikimo temperatūra gali pasikeisti. Jei srauto matuoklis neturi pakankamo atsparumo temperatūrai, vidinių komponentų šiluminis išsiplėtimas ir susitraukimas paveiks matavimo tikslumą ir netgi sugadins įrangą. Tačiau šis srauto matuoklis tiksliai kontroliuoja jo medžiagų šilumines savybes ir išradingai suprojektuoja savo vidinę struktūrą, leidžiančią išlaikyti stabilumą plačioje temperatūros diapazone. Net karštą vasarą arba kai įranga toliau veikia ir įkaista, ji vis tiek gali patikimai išmatuoti.
Tai gali pakoreguoti poslinkį pagal paklausą, ir už tai yra sudėtingas reguliavimo mechanizmas. Skiriasi nuo kai kurių paprastų ir neapdorotų reguliavimo metodų, poslinkio reguliavimo komponentai SND srauto matuoklisbuvo smulkiai šlifuoti. Reguliavimo procesas yra sklandus ir labai tikslus, o net mažas reguliavimo diapazonas gali atitikti tikslų srauto greičio pokytį. Tai gali atitikti diferencijuotus ir tikslius srauto matavimo reikalavimus įvairiais scenarijais, tokiais kaip užpildymas nuo mažų išpilstytų suskystintų dujų rezervuarų iki didelio tanklaivio pakrovimo ir iškrovimo, ir užtikrina tvirtą palaikymą lanksčiam gamybos ir veikimo koregavimui.
Sudėtingomis darbo sąlygomis, tokiomis kaip suskystintų dujų gabenimas iš požeminių rezervuarų ir partijų dujų užpildymo, dažnai būna tokių situacijų kaip slėgio svyravimai ir dujų buvimas terpėje. Vidinė suskystintų dujų srauto matuoklio struktūra yra specialiai sukurta siekiant sumažinti matavimo slėgio svyravimų trukdžius, ji taip pat gali prisitaikyti prie tam tikrų dujų turinčių suskystintų dujų terpių, užtikrinant tikslų matavimą net tokiomis, atrodytų, nepalankiomis sąlygomis. Tai yra svarbus „paslėptas įgūdis“, leidžiantis jį plačiai naudoti įvairiuose scenarijuose.
Šios mažos paslaptys leidžia suskystinti dujų srauto matuoklį vaidinti pagrindinį vaidmenį tiksliai matavant ir efektyviai gabenant suskystintas dujas suskystintomis dujų pramonėje, ir yra svarbūs „užkulisių įmokos“, skirtos stabiliam pramonės veikimui.
